Октябрьская прикидка на 20 км.

6 октября 2015 обещал быть последним теплым днем в году, поэтому, решил им воспользоваться, чтобы в последний раз проехаться на время и оценить наработанный прогресс. Все было за то, чтобы нарушить планы и вместо конца октября, совершить прикидку в ее начале. Небольшой южный ветер не должен был сильно помешать, за окном +21 — идеальные условия, чтобы выложиться на все 100%. Не спеша выехал и вскоре добрался до киевской трассы, на привычное место для оценки самого себя. Солнце светит, тепло, не жарко — комфортно! Но где-то сбоку висят черные тучи, и чем ближе подъезжаю к точке старта разделки, тем сильнее солнечный свет меркнет, проходя через плотно упакованные эшелоны густых черных облаков. И вдруг, начинает капать… Мне не показалось? Нет, начинается осенний, еще теплый, но самый настоящий дождь. Дорожное полотно быстро покрывается тонкой пленкой воды, а запах прибитой пыли отчетливо доносится до обоняния. Разворачиваться уже поздно, встречный поток дороги отделен отбойником, да и брызги за тот небольшой промежуток времени, что еду под дождем, успели сделать свое дело, не сильно, но все же забрызгав спину и прочие уязвимые от колеса-маховика предметы и части тела. Лужи еще не успели толком образоваться, лишь у самой обочины струился тонкий ручеек, течение которого уже двигалось мне навстречу.

Доеду до клеверного моста, он же старт разделки, а там посмотрим, либо развернусь назад, либо рискну поехать дальше. Уже виднелся клеверный мост, дождь все так же шел, а за мостом виднелись тучи, не такие настораживающие, как по прежнему обитали слева от меня, но которые, теоретически могли включить поливалку. А почему это на клеверном так светло? Нет, мне не кажется, в районе моста дождь не идет! Действительно, сухо. Здесь, как ни в чем не бывало светит солнце, а асфальт абсолютно сухой. Разве я мог развернуться назад? Конечно же нет, я сбросил данные велокомпьютера и стал набирать скорость.

Дождь на какое-то время нагнал на меня амнезию, я забыл зачем сюда приехал. Пару километров после старта разделки, мозг был как будто отключен, такое редко случается, когда какое-то время живешь и действуешь как бы на полном автомате. О, да я же разделку еду! — вдруг опомнился я. Надо же следить за скоростью, ведь я вновь нацелен улучшить свое время. Скорость была скромная, я ехал около 37 км/ч, учитывая, что в спину дул ветер, по прогнозу 2 м/с. Надо бы поднажать, как я делал раньше. Однако сегодня я не стал форсировать события, припоминая, как трудно мне давались последние километры прошлой прикидки. Наверное, дождь придал мне не только амнезию, но и заменил православие на буддизм, некоторые назовут это пофигизмом. Держа невысокий каденс, крутил легко, даже очень легко. До Холодной Балки (места, где нужно разворачиваться и ехать назад), я не сделал ни одного усилия на педаль больше, чем нужно. Ни одного ускорения, и конечно же, ни разу не привстал с седла. У Холодной Балки средняя скорость была 36.7 км/ч, что хуже, чем в прошлые разы, однако ноги были настолько свежи, что я решил придерживаться данной стратегии и не повышать темп. После разворота скорость упала до 36 км/ч, стоило бы насторожиться, но мне почему-то все было нипочем, что на меня совсем не похоже. Потеряй еще 0.8 км/ч в средней, что было бы очень реально, учитывая, что назад нужно было ехать против ветра, и личный рекорд не был бы побит. Какое-то исключительно позитивное мышление нашло на меня.

До финиша оставалось 3 км, а средняя упала до 35.3 км/ч, я уже немного закислился, но совсем чуть-чуть. Только тогда я понял, что можно ехать «на все» и рекорд в любом случае будет побит. И тут я поехал :) Да так, что увеличил среднюю до 35.8 км/ч, привезя себе предыдущему аж 33 секунды. Наверное, это была последняя прикидка в этом году, потому как в холодный ноябрь будет сложно проехать еще лучше. Впрочем, не исключаю, что поеду в ноябре, даже если заведомо не буду идти на рекорд, как это случалось раз за разом в этом году. А я напомню, что еще весной 2015, я не выезжал за 30 км/ч :)

Отмыв дома копыта, отложу их в ящик и буду только тренировать, без гонок, чтобы весной быть на порядок сильнее.

© sportlife.info

(Пока нет оценок, оцените статью впервые)
Loading...Loading...
Запись опубликована в рубрике Велосипед, Тренировки с метками , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>