Велосипедная цепь издающая посторонние звуки, всегда является источником раздражения велосипедиста. С шелестящей цепью и ехать неприятно, не говоря уже о том, что не смазанная цепь снижает срок своей службы и все трансмиссии в целом. Не так давно, мне подсказали, что цепь можно смазывать парафином. Тем самым, что используется для изготовление свеч, смазывания лыж и даже в медицине ему есть применение.
Как смазать цепь парафином? Самый распространенный метод, изложенный в сети, говорит о том, что парафин стоит растопить до жидкого состояния, а затем искупать в нем чистую цепь. Если вам подходит такой способ, можете попробовать. Я сразу же его отбросил, потому что варить цепь при каждой смазке неудобно. В голову пришла идея растворить парафин в керосине, точнее в очищенном бензине «Калоша». Идея точно такая же, как и всех двухкомпонентных смазках: растворитель создает жидкую консистенцию смазки, содержащую в себе нужный материал (в нашем случае парафин), вскоре растворитель испаряется, а в цепи остается лишь смазочный материал. Подобное я уже делал, когда вместо парафина использовал графитную смазку, держится она очень хорошо, но цепь нужно долго вытирать и она все равно остается грязной. Этого недостатка полностью лишен парафин! Во-первых, цепь не нужно вытирать, во-вторых она абсолютно чистая! Можете трогать ее руками, пусть другие велосипедисты удивляются, кроме пыли в сухую погоду сверху ничего не будет. Говорят, что парафин легко смывается водой, поэтому такая смазка не подходит для влажной погоды. Может быть, но скажу честно, я еще не встречал смазку, которая бы работала в дождь. После любого дождя приходится мыть цепь от земли и песка.
Пока парафиновая смазка, это лучшее из того, что я пробовал. Ресурс смазки до сих пор выяснить не удалось, больше 100 км. еще не ездил, после сотни цепь в порядке, а дома просто добавляю смазку. Теперь это быстро и просто (10-20 секунд), но желательно не ехать сразу, а дать растворителю испариться. Ну и главное — рецепт! Парафин нужно измельчить до смешивания. Точных пропорций парафина и калоши не дам, не измерял, да и не претендую на оптимальное соотношение, но смазка должна получиться жидкой и не прозрачной, принять цвет парафина, это будет означать, что парафин там есть, а благодаря жидкому состоянию, смазка без труда попадет внутрь цепи. Удобно все это залить в емкость похожу на ту, в которых продаются обычные смазки в веломагазинах. Прокапывать со шприца не удобно, да и попиновое прокапывание, я считаю, здесь не нужно из-за того, что смазка совершенно не собирает грязь.
P.S.: не издевайтесь над свечами, парафин можно приобрести в аптеке.
© sportlife.info
Очень умная идея. Как раз искал в Нете в чем растворить парафин. Как вариант, в смесь можно подмешать тертого графита. Думаю, вполне подойдет грифель из обычного карандаша. Либо троллейбусная щетка.
Такое наблюдение: парафин лучше растворяется в калоше, если его предварительно расплавить. В итоге, смешиваем 2 жидкости. При растворении измельченного парафина, некоторые кусочки могут остаться нерастворимыми. Расплавленный парафин, смешивая с калошей, превращается в «пасту». Тогда перед применением достаточно взболтать бутылку, чтобы получить однородную смесь.
графит тут неуместен, уже проводили эксперименты, смысл парафина в том, что он смазывает (вполне хорошо) и не пачкает, графит же сведет все плюсы на нет.
Как ты дома наносишь? он же вонять будет))))
Вот и я пришел к такой же мысли. Поводом послужила покупка смазки «ceramique wax lube», которая воняла обычным 646 растворителем и давала осадок с застывшими разводами напоминая парафин. Из бюджетных растворителей бензин нахожу наименее вонючим и эффективным. Слыхал что из «калоши» делают аналог WD-40.