Правило размера Ханнемана

«Смеется ли ребенок при виде игрушки, улыбается ли Гарибальди, когда его гонят за излишнюю любовь к родине, дрожит ли девушка при первой мысли о любви, создает ли Ньютон мировые законы и пишет их на бумаге — везде окончательным фактом является мышечное движение» Иван Михайлович Сеченов.

Мне очень нравится это выражение великого русского физиолога. Любое изменение положения тела человека или его отдельных частей относительно друг друга в пространстве совершается благодаря сокращению его мышц. От легкой дрожи ресниц до подъёма 300-килаграммовой штанги. Особенно поражает с какой точностью осуществляется регуляция мышечного напряжения в главном инструменте человека – руке, и в первую очередь в мышцах кисти и пальцев. Каким же образом мы достигаем такую точность движения?
Скелетными мышцами, в отличие от гладких мышц, мы управляем осознанно с помощью нервной системы. Команду на выполнение произвольных движений отдает двигательная область коры головного мозга (ДОКГМ), которая находится за лобной долей. ДОКГМ посылает нервный импульс, который проходит через мозговой ствол вдоль спинного мозга и поступает в нервную сеть мышцы, для которой была отдана команда. Нервный импульс — это волна возбуждения, которая распространяется по нервному волокну и служит для передачи информации от центральной нервной системы (ЦНС) к ее исполнительным аппаратам – мышцам и железам, внутри ЦНС, и от периферических рецепторных (чувствительных) окончаний к нервным центрам.
Управление сократительной активностью мышцы осуществляется с помощью большого числа мотонейронов – нервных клеток, тела которых лежат в спинном мозге, а длинные ответвления – аксоны в составе двигательного нерва подходят к мышце. Войдя в мышцу, аксон разветвляется на множество веточек, каждая из которых подведена к отдельному волокну. Таким образом, один мотонейрон иннервирует целую группу волокон, которая работает как единое целое. Система, включающая в себя мотонейрон, аксон и совокупность мышечных волокон, получила название «двигательная единица» (ДЕ). Этот термин ввел в употребление британский нейрофизиолог Ч. Шеррингтон, Charles Sherrington, 1857-1952.
Мышца состоит из множества ДЕ и способна работать не всей своей массой, а частями, что позволяет регулировать силу и скорость сокращения. Количество ДЕ остается неизменным у человека на протяжении жизни и не поддается тренировкам (Физиология человека, 1998). ДЕ имеют свой порог возбуждения и в зависимости от уровня порога делятся на низкопороговые и высокопороговые. От размера мотонейрона зависит максимальная частота импульсации, поскольку размер мотонейрона поменять невозможно, то мышечная композиция наследуется и практически не меняется под действием тренировочного процесса. Низкопороговые ДЕ имеют небольшое клеточное тело мотонейрона, тонкий аксон и иннервируют от 10 до 180 МВ. Высокопороговые ДЕ имеют большое клеточное тело мотонейрона, толстый аксон и иннервируют от 300 до 800 МВ (Дж. Х. Уилмор. Д. Л. Костилл. Физиология спорта). В крупных мышцах количество МВ в высокопороговых ДЕ еще больше. Например, в двуглавой мышце плеча — 750 — 1000, в медиальной головке икроножной мышцы — 1500 — 2000 (И. Рюэгг, 1985).
Как я уже сказал, каждая ДЕ имеет свой порог возбуждения, напрямую зависящий от размера мотонейрона. Если возбуждение ниже порогового — ДЕ не активна. Если на уровне порога или выше ДЕ возбуждается, и все ее МВ сокращаются с максимально возможной для них мощностью по принципу «всё или ничего». То есть если порог ДЕ составляет 20 Гц, то при пульсации ниже 20 Гц ДЕ не активна, при достижении 20Гц активизируется и показывает максимальную мощность и дальнейшее увеличении частоты пульсации до 50 или 100 Гц не вносит в ее работу никаких изменений. Данный закон рекрутирования (вовлечения в работу) ДЕ получил название «правило размера» Ханнемана. В 60-х годах прошлого века, исследования профессора физиологии гарвардского университета Элвуда Ханнемана показали, что каждая ДЕ достигает тетануса при своем пороге частоты пульсации. Низкая частота пульсации, передающаяся из двигательных центров коры головного мозга, не позволяет включать в работу ВПДЕ, а высокая может включить в работу практически все ДЕ.
Управлять силой мышечного сокращения можно только усиливая или ослабляя частоту нервного импульса, либо вовлекая в работу новые ДЕ, либо наоборот, выключая из работы задействованные ДЕ. Каждая последующая по уровню пороговости ДЕ имеет большее количество МВ. Причем разница по количеству МВ между соседними ДЕ растёт с увеличением порога возбудимости и если низкопроговые ДЕ (НПДЕ) могут разниться в несколько МВ, то ВПДЕ разнятся между собой уже в десятки или сотни МВ.
Исходя из этого можно сделать вывод, что наиболее точные движения можно совершать при наименьшем мышечном напряжении, когда, рекрутируя новые ДЕ, мы регулируем силу мышцы десятками новых МВ вовлеченных в работу. Это легко проверить простым экспериментом. Достаточно несколько раз расписаться мелом на школьной доске. Автографы будут практически идентичны. А потом повторить задание прикрепив к запястью пишущей руки отягощение, например, 16-и килограммовую гирю. Полученные каракули будут иметь мало общего с автографами первого задания и при этом они будут разительно отличаться между собой. И немудрено. Ведь в этом задании рекрутируются БМВ и регуляция движения при включении в работу новой ДЕ осуществляется уже не десятками, а сотнями МВ, что неминуемо ведет к потере точности движения. Представляется очевидным, что чем тоньше и слабее у человека низкопороговые ММВ, тем большую точность движения он способен продемонстрировать. Очень сложно представить скрипача, пианиста, мастера-часовщика или вора-карманника — атлетом с хорошо развитой мускулатурой. Наоборот, представители этих профессий очень берегут свои руки и не приемлют силовые нагрузки. Особенно противопоказаны им статические и статодинамические тренировки. Стоит просто регулярно поносить в руках тяжелые сумки, то есть создать в мышцах сгибателях пальцев предпосылки для гипертрофии ОМВ, и точность движений у них сразу уменьшится.
В Японии в 70-е-80-е годы прошлого века при изготовлении электронной аппаратуры ведущие компании использовали детский труд. Цех, в котором производилась пайка микросхем, располагался на специальном судне, которое дрейфовало в определенной зоне океана, где были зафиксированы минимальные значения магнитных полей. Паяли микросхемы исключительно девочки 10-12-и летнего возраста. Эмпирическим путем японцы выявили, что именно этот контингент наиболее способен к выполнению самых тонких и точных движений. Кстати, возможно по этой же причине художники специалисты по лаковой миниатюре в большинстве своем женщины, в то время как среди художников, пишущих на холстах, преобладают мужчины.
Отсюда вывод. Силовой тренинг рук, особенно в статическом и статодинамическом режиме, категорически противопоказан профессиям требующим большой точности движений.
А как же обстоят дела в спорте, когда точность необходима при выполнении движений требующих значительного приложения силы. Здесь картина диаметрально противоположная!
Представим себе баскетболиста попадающего с линии штрафного броска в корзину 10 из 10. Это совсем не редкость в этом виде спорта. Траектория полета мяча при выполнении всех попыток отличается крайне незначительно, область попадания в корзину находится в пределах 1-2 см. Но стоит этому же баскетболисту отойти за 6-и метровую линию и точность бросков разительно падает. Различия траектории полёта мяча существенны. Зона попадания мяча увеличивается до 10 – и и более см. Что же случилось с нашим баскетболистом? Бросок из-за 6-и метровой линии требует большей силы. Спортсмену приходится рекрутировать БМВ. И если к примеру, выполняя штрафной бросок он прикладывал усилие, при котором наиболее высокопороговая ДЕ из рекрутированных включает в себя 150 МВ, сейчас ему приходится прикладывать такое усилие, что самая ВПДЕ имеет уже 300 МВ. Цифры, конечно, условные. Точность движения при этом естественно падает. Но, построив эту модель, мы можем предположить, что если мы будем планомерно тренировать ОМВ мышц, задействованных в броске, и добьёмся их значительной гипертрофии, то для выполнения 6-и метрового броска нам потребуется рекрутировать значительно меньшее количество ДЕ. И в этом случае значительное увеличение силы ММВ с лихвой компенсируется меньшим количеством ДЕ, вовлеченных в работу. И пусть каждая ДЕ сейчас проявляет большую силу, но мы рекрутируем в броске ДЕ со 150 или 180 ДЕ, но не с 300. И соответственно получаем большой выигрыш в точности движения.
Идею о повышение точности штрафных ударов и бросков путём тренировок ОМВ предложил профессор В. Н. Селуянов. Точнее он математически вывел ее из построенной модели. Вот что он пишет в своей книге «Футбол: проблемы физической и технической подготовки»:
В рабочей гипотезе мы исходили из того, что удары на точность не выполняются в полную силу, поэтому ОМВ являются основными исполнителями производства внешней силы для выполнения точного дара в футболе. Поэтому увеличение силы ОМВ должно приводить к росту силы и точности выполнению ударов. Динамические локальные силовые упражнения для тех же мышечных групп не могут дать того же эффекта, поскольку могут дать развитие только ГМВ, которые в точностных двигательных действиях имеют менее существенное значение по сравнению с ОМВ.
Для проверки гипотезы о возможном влиянии силы ОМВ на точность и силу ударов в футболе был выполнен долговременный педагогический эксперимент.
В эксперименте принимали участие две группы спортсменов – футболистов одного возраста 14-15 лет. Первая группа использовала в тренировочном процессе динамические силовые упражнения, вторая группа применяла статодинамический режим. По окончании эксперимента в первой группе точность выполнения ударов с 11 м и с 30 м выросла на 7,9 и 8.0% соответственно. Во второй группе точность выполнения ударов выросла на 15,5 и 21,1% соответственно. Более подробно с результатами эксперимента вы можете ознакомиться в указанной мной книге.
Как видите, при одних условиях для повышения точности движений статодинамическая тренировка категорически противопоказана, а при других является очень эффективным средством. Умение правильно строить модели по биологическим законам даёт огромные возможности в создании новых инновационных методик тренировки. Ни одному тренеру практику даже в голову не могла прийти идея о том, что тренировка ОМВ в статодинамическом режиме может значительно повысить точность выполнения ударов. Приседание в статодинамике и точный удар по мячу внешне не имеют ничего общего между собой. А построив правильную модель, специалист по спортивной адаптологии сразу же увидит резерв точности удара в гипертрофии ОМВ и предложит соответствующую тренировочную программу.
Будущее в спорте за математическим моделированием и предсказанием срочных и долговременных адаптационных процессов в организме спортсменов на его основе. Чем сейчас и занимается спортивная адаптология.

Автор: Андрей Антонов

© sportlife.info

Рубрика: Тренировки | Добавить комментарий

Самоубийство Максима Липатова или долгоиграющие последствия суицида

Про самоубийство почти никто положительно не высказывается, однако, и глубокое порицание не так часто встретишь. Большинство выражают сочувствия и соболезнования, что в свою очередь фатально отражается на последующих действиях других людей, которых постоянно подпитывают информацией о все новых и новых случаях суицида. Суицид не достоен ничего больше, кроме осуждения. Это не проблема одного человека, как может показаться на первый взгляд. Слышу, как некоторые мне возразят, что каждый вправе самостоятельно распоряжаться своей жизнью, с чем я не согласен, но в случае сегодняшнего суицида, человек, предприняв попытку свести счеты со своей жизнью, отнимает ее не только у себя, но и еще у кого-то, чья неокрепшая психика возьмет самоубийство за хороший пример решения всех проблем.

Максим Липатов — популярный одесский блогер, путешественник. Симпатичный и здоровый молодой человек, в самом расцвете сил (28 лет), имевший огромное количество почитателей, друзей, любящих родственников… людей, которых он сам любил (так он пишет в своем последнем посте), решает, что ему больше незачем жить. У меня вопрос к каждому: Вы обладаете всем тем, что было у этого парня? Если брать пример с Максима, то больше половины человечества не может пройти социализацию и он своим примером показывает им быстрый и простой способ, как это моментально исправить. Вместо того, чтобы бороться, человек сдается. Почему? В этом есть вина каждого из нас.

Дети. В век, когда интернет доступен каждому они получают огромное количество информации, во многом это прекрасно, они получают доступ к полезной информации моментально, что было недоступно раннее, но вместе с тем, возле добра всегда где-то рядом находится и зло. Не стану перечислять все плохое, что можно найти в интернете, но суицид однозначно отрицательно влияет на неокрепшую детскую психику. Вижу в этом упущение каждого из нас, кто не работает в данной сфере. Очевидно, что информацию сегодня скрыть невозможно, если это так, то нужно объяснять детям все вопросы, подобно тому как это делается в стихе В. Маяковского «Что такое хорошо и что такое плохо?». Сегодня нет смысла умалчивать с детьми «запретные» темы, они все равно их коснутся, счастье, если они сами разберутся, что к чему, а если нет? В этом будет и наша вина.

© sportlife.info

Рубрика: Из жизни, Путешествия | Метки: , , | Добавить комментарий

Растите, мои митохондрии!

Ждали пост про митохондрии? А его не будет :) Лучше поделюсь свежими наблюдениями от результатов уже опубликованного. Митохондрии проросли в народ! Не зря говорят: что написано пером, не вырубишь и топором. Я уже около года не поднимал никаких тем про тренировки, как вдруг начал замечать, что у тренирующихся знакомых появился повышенный интерес к митохондриям! Да-да, их стали замечать и использовать в собственном лексиконе. Видимо, ссылки на статьи о тренировках из этого блога прорастают. В этом и была моя задача — опубликовать информацию в доступном виде, чтобы каждый желающий мог ее воспринять и начать использовать в своей практике.

Конечно, как и в любом деле, по дороге встречаются толпы критиков. Но что меня радует, почти никто из этой толпы не критикует саму методику тренировок. По большей части, я слышу насмешки. Некоторым просто становится смешно от слова «митохондрии», они придумывают короткие шутки на тему. Другие критики, вопреки вышеупомянутой поговорке, все-таки пытаются вырубить топором то, что уже написано. Обычно их доводы против получения новых знаний, заключаются в том, что информация слишком сложная, либо ненужная для обыкновенного велосипедиста-любителя. Забавно то, что зачастую те же критики, заявляющее о том, что информация не нужна для любителя, имеют собственное представление о тренировках, нередко сами дают рекомендации окружающим, вкладывают деньги в свое спортивное оборудование, чтобы ехать быстрее или получать больше статистической информации. Если же попробовать вступить с ними в дискуссию, чего я уже стараюсь не делать, то они будут всячески стоять на своем, мою же информацию они попросту не могут воспринять в виду отсутствия знаний и желания его приобрести. А тем, кто говорит, что разобраться с изложенной информацией сложно, я спрашиваю: «Вы сколько минут на ее изучение потратили?».

Тем не менее, процесс идет. Старые тренировочные догмы будут изжиты, для этого потребуется время, подобно тому, как в виду низкой эффективности себя изжили такие способы освещения, как: факелы, свечи, керосиновые лампы, лампы накаливания и дневного света, а взамен пришло светодиодное освещение. Какой смысл цепляться за старые технологии в тех отраслях, куда приходит прогресс?

© sportlife.info

Рубрика: Тренировки | Метки: | Добавить комментарий

Осеннее кольцо GNG

Долой болото! А мы было хотели в нем погрязнуть… На воскресный выходной день намечалась поездка, хотелось проведать ореховую рощу недалеко от Березани и заехать на полюбившиеся за все лето места на уютном и безлюдном берегу Хаджибея. Ни тому, ни другому не довелось случиться, потому что Николай (GNG) уже собирал компанию адекватных для поездки по «осеннему кольцу», в которую попали: сам Николай, Таня, Ирина Пичугина (411), Сергей (Арсеньевич) и даже мне нашлось место среди адекватных. Если перестать ерничать, то и вправду компания собралась абсолютно адекватная, а все, что и происходило в этот день из неадекватного, исходило не от нас.

Давненько не выезжал на киевскую, ее сейчас ремонтируют, полосы дороги в сторону из Одессы перекрыли и наша группа поехала, как и другие участники дорожного движения, занимая небольшой участок полосы у самого отбойника, иногда маневрируя между яркими фишками, расставленными дорожными ремонтниками. Целеустремленность Николая к поездке даже не оставила всем времени поприветствовать друг друга на старте. Дав Ире отмашку, что останавливаться не стоит(мы совсем немного ее подождали), Ира не потеряла домашне-городской темп, продолжая ехать, аккуратно вписавшись в группу уже на ходу. Несмотря, на казалось бы давнее знакомство в сети: форум, социальные сети, мессенджеры — можно сказать, что я только вчера с ней познакомился вживую. Конечно же, ее послужной список можно было бы охарактеризовать одним словом — суперрандоннер. Для тех, кто не в курсе: Суперрандоннер — человек, который преодолел в одном сезоне все марафонские дистанции — 200, 300, 400 и 600 км. Впрочем, для Иры и этого мало, она не просто преодолела все эти дистанции, а продемонстрировала огромную силу воли. Кому интересно, ищите ее посты на форуме bike.od.ua/forum, ник: Irina411. За весь свой огромный опыт, Ира на глаз научилась распознавать технические характеристики велосипеда, что наглядно мне продемонстрировала (причем на ходу :) )

100 км. не самая любимая дистанция, приятнее проехать 50, но вкручивая. Тем не менее, когда выбирать не приходится, возникает желание повкручивать на первых 50 км. Чуть прибавил и согрелся, заодно и группу стимулировал не расслабляться. На спуске к Алтестово произошла самая приятная встреча! Впервые увидеть Татьяну Васильевну на велике после травмы — дорогого стоит. Жаль лишь, что как только встретились, почти сразу подошло время расставаться: нам налево, а ей прямо. В Алтестово запомнился алабайчик, кем-то оставленный на улице, даже кидался на нас, но все обошлось. Дальше — рай шоссера — спуск к Палиево, массаж всего тела :) В очередной раз соврали синоптики, обещали солнечную погоду, а было настолько хмуро, что антураж после Палиево начал приобретать наиболее мрачные оттенки, подчеркивая ужасную разруху, которая царит в украинских деревнях. Например, такой экземпляр возле Выгоды:


Надпись на стене: «Частная собственность. Закон Украины»

Дом Культуры, неподалеку от Доброалександровки тоже приходит в полную негодность, кроме новой надписи на нем: «Слава Украине», других изменений не наблюдается.

Но пока мы остановились в Выгоде около магазина у железнодорожной станции. Я в очередной раз поразился Ирине: «Жаль, что в этом магазине не делают чай» — говорит она, сколько же ей пришлось проехать, чтобы запомнить даже такие тонкости, где чай делают, а где нет?! «У меня сгорный велосипед» — говорит Сергей, «тяжело на подъемах» :) Однако, «тяжело» было еще далеко впереди. Впервые мы его почувствовали, когда поехали от Мирного к повороту на Петродолинское, там нас встречал холодный встречный ветер. Когда Ира заявила, что скоро нас, шоссеров, ждут новые бонусы в виде ремонта дороги и щебенки, я уже перестал чему-либо удивляться, наверное, она знает все, что может быть полезным велосипедисту в Одесской области. Пока доехали к Доброалександровки, меня начала настигать… нет, не усталость, а лень! Здесь со мной заодно была Таня мы решили попрощаться с группой и не рисовать последнюю петлю осеннего кольца через Барабой, а поехать к Аккарже коротким путем. Попрощались то мы попрощались, но предчувствие, что вновь встретимся меня не покидало и перерастало в абсолютную уверенность. Во-первых, группа ехала быстрее нас с Таней, во-вторых, в Аккарже начался наш привал. «Наш привал» — это, как минимум, на 1 час. Это уж точно не в стиле нашей сегодняшней группы, которая была настроена ехать с минимальными паузами, дабы их не задерживать, при виде того, как они подъезжали к Аккарже, мы с Таней спрятались, чтобы не быть обузой. В итоге, профилонили около 10 км., но со свежими ногами, отдохнувши, преодолели последние подъемы-спуски Ильичевской трассы.

В. Высоцкий писал, что лучше гор могут быть только горы: спонсором данного поста является экстремально-туристическая компания Все в Горы, которая приглашает вас в поход по Исландии — прекрасное место для любителей зимнего туризма.

© sportlife.info

Рубрика: Путешествия | Добавить комментарий

Севериновка Duos

Заправляйте картриджи в перчатках!

Краска без спец средств отмывается долго, но к тому времени, когда нужно было сделать главную распечатку, руки уже отмылись, да и не в руках вовсе дело было, и даже не в собаках…

Таня предложила замечательное решение в последний день моей молодости, в очередной раз съездить в Севериновку. Одновременно преждевременный и уместный подарок, так как основная часть велодвижения bike.od.ua собиралась в Севериновку на следующий день, в воскресенье. Мы решили ехать в субботу. Так и сделали. Естественно, никого не пригласили :) Имея все шансы не освободить субботу от посторонних дел, все-таки я ее освободил, и как это положено, с утра оседлал горного коня. Как вдруг начались проблемы-раздражители: едва ли отъехав от дома, ощущаю всю мощь и неприятность пронизывающего ветра на теле, надеваю виндстоп ветровку — хорошо. Дальше становится жарко, растегиваю все, что можно расстегнуть, холодный воздух, который совсем недавно охлаждал все, что ему хотелось, с трудом проходил к местам, которые пора было охлаждать. Приказав ногам крутить помедленнее и менее интенсивно, вошел наконец-то в комфортный ритм, как вдруг район одесской Пересыпи оказывается затопленным, приходится снижать скорость до пешеходной, чтобы не превратиться на вид в бездомного. Затем попадаю в тянучку на Балтской дороге, ее въезд перекрыли для авто, а тротуар пришлось делить с пешеходами, словом проехать там быстро никак не получилось, а дальше опять потоп еще и с ароматами канализации. Но хуже всего то, что к этому времени начинаю ощущать правое колено.

Приезжаем с Таней к балтскому кладбищу одновременно. Таня, как это уже не в первый раз случается, на старте не говорит о своем падении. Одновременно по-своему рационально, предлагает не ехать, я не хотел с этим соглашаться, даже не смотря на то, что альтернативное предложение поездке было весьма заманчивым. Решили ехать, значит будем ехать. Тронулись, а в голове мысли о том, что еще назад возвращаться, а колено продолжает давать о себе знать. Постепенно и уверенно, как обычно, Таня уходит в отрыв, после небольшого изгиба дороги я и вовсе теряю ее из виду, возможно, когда-нибудь научу ее не терять из виду коллег. Только после ее остановки, я наверстываю отрыв и слышу предложение принять обезболивающее?! Конечно же, нет! Не употребляйте обезболивающее в таких случаях, боль конечно, пройдет, но так вы еще сильнее перегрузите сустав, что ничем хорошим не сулит. Подъезжая к Мариновке начинает идти дождь — прекрасно, только дождя нам не хватало! Когда казалось, что сегодня все идет в невпопад, именно тогда откуда не возьмись вышло солнце, которого не было видно с утра и дальше день перевернулся: колено хоть и продолжало болеть, но почти за 2 часа езды выработалась привычка к боли, ветер стал почти попутным, а Севериновка становилась все ближе и ближе. Вниз к Куяльнику мы спускаться не стали, чтобы потом вновь не подыматься к источнику, а поехали по верхней грунтовой дороге, которая намного лучше, чем большая часть асфальта, который мы уже преодолели.

За пару сотен метров до источника, останавливаемся на фотопаузу.

И у самого источника:

Даже не знаю, как прошли бы следующие 4 часа, если бы не развели костер.

Недавняя непогода в Одессе, видимо, коснулась и Севериновку. Под ногами было столько древесины, что иногда приходилось цепляться за нее под толстым слоем опавших листьев. Возле костра было так тепло, что часть одежды оказалась лишней. Так мы и пролежали на косой скамье все оставшееся время, пока Таня не сказала: «Виталик, да уже 4 часа!». Была мысль наклеить кое-какое объявление с фото для следующих посетителей источника, но все-таки, решили это фото приберечь у себя до лучших времен.

Чтобы сохранить небо таким, как мы его видели и вместе с тем, не «потерять» Таню на фото, пришлось вспомнить некоторые возможности Lightroom.

Не успев выехать на асфальт, навстречу нам встречаем Игоря (Глагола) с женой, во многом знаменитых своим неспешным туристическим темпом. Символически, что шутки, озвученные про доенную козу имели все шансы осуществится, потому что впереди пару ждало цело стадо коз, которые сбились с дороги по моей вине, за что пастух раздосадованным голосом воскликнул: «Ну шо ж ты наробыв?!» (Ну, что же ты наделал?). Остаток пути я утомлял Таню песнями и разными небылицами, на что она реагировала спокойно и только глаза отражали ее усталость от поездки и выразительную зрительную выправку. Кусочек губы уже не скрывался, а заявлял о своей травматичности от падения, которое произошло до нашей встречи, тогда как отметины на шортах просохли и превратились в пыль, перестав что-либо отображать. После Ильинки мы заехали в темноту, а в Ильинке — в магазин, где подкрепились в последний раз. В темноте Танин фонарик начал капризничать и отключаться, я оборачивался назад, контролируя одинокий свет у обочины и останавливаясь/возвращаясь, когда это было необходимо. «За церковью я ухожу» — «Хорошо, пока».

© sportlife.info

Рубрика: Путешествия | Метки: | Добавить комментарий

Неподлинный Ikstro 2016

Что такое Ikstro?
Это осенний выезд группы, в костяк которой входят люди, с которых берет начало велопоездка по несменному маршруту Жени (Ikstro).
Таким образом нас послужной список состоял из четырех выездов: в 2013, 2014 и 2015 году. В этом году что-то пошло не так. Вначале, в позапрошлую субботу-воскресенье, вечерне-ночной дождь заставляет перенести нашу традиционную поездку на неопределенный срок, а через неделю у меня возникает острое желание прокатиться по полюбившемуся многим маршруту. Однако, в этот раз, группе сулило полное отсутствие основоположников Ikstro, если не считать меня, и если бы к нам не присоединился Андрей (Саныч). В любом случае, поездка состоялась, если и не целиком с атрибутами Ikstro, то хотя бы отчасти.

Отступление: … то, что я «пропал» заметили многие. Перерыв в групповых выездах начался с весны и прервался только сейчас. Не то, чтобы нечего было записать-рассказать на тему: «Как я провел лето», однако делать этого категорически не стоит. Просто поверьте.

Итак, еще до того, как я бы начал с традиционной переклички участников, которую повелось мне употреблять в каждом подобном посте, спешу исправиться по причине того, что запамятовал еще об одном участнике. Не только Андрей и я были из «стариков» группы, совершенно случайно, мы пополнились еще одним основоположником Ikstro. Случайно — от того, что Саша (он же rambou95) не был оповещен о намеревающейся поездке (в этом больше всего моей вины), но тем ни менее, оказался на нашей точке сбора именно тогда, когда нужно. Окликнув Александра, он нас заметил и был рад неожиданной встрече.
Октябрь в Одессе несвойственно суров, теплолюбивые жители нашего города привыкли в это время видеть нечто большее, чем 10 градусов на термометре, но довольствуемся тем, что дарит природа, в конце концов, пока еще относительно тепло. Пришлось бороться с восточным ветром, причем не только велосипедистам, но и велосипедам в одиночку, уже на самом старте, припаркованные «кони» устроили велопад.

Кто дольше всех на старте ждет, тому холоднее ехать. Потому, полагаю, что прохладнее всех было: Тане, Нине, мне и Вове, а теплее всего Валере, который сначала приехал на место старта прежних поездок, и нам пришлось его немного подождать. В Аккарже Вова заманивал меня увести группу к нему на работу, но становится строительными разнорабочими не входило в наши планы сегодня.


Ожидаем проезда ЖД транспорта. А кое-кто уже прошмыгнул под шлагбаумом (не делайте так).

В Барабое должны были купить Жене корову, а то он постоянно туда за молоком ездит, но коров не обнаружили, только быки, даже молока не досталось :)


Эксперты сказали, что кофе… не очень :)

На участке от Дальника до Грибовки залатали ямы новым асфальтом, лучше бы они этого не делали, если раньше можно было объехать ямы, то новый асфальт уже не объехать. Добравшись до огромного пляжа Грибовки по-настоящему ощутил осеннее море — два рыбака, собака и больше никого вокруг.

© sportlife.info

Рубрика: Путешествия | Метки: | Добавить комментарий

Критическая масса говорит сама за себя

Полноте подвергать критике КМ. Участники сами за себя говорят, перед вами один из ярких примеров. Нормальный человек присоединиться к такому движению?

© sportlife.info

Рубрика: Велосипед | Метки: | Добавить комментарий

Отечественные и иностранные велосипеды

Долгое время при выборе горного велосипеда не существовало альтернативы, покупать отечественный либо зарубежный велосипед. Отечественных МТБ велосипедов просто не существовало и если покупалось что-то «наше», то это был дорожный, либо шоссейный велосипед Харьковского велосипедного завода, более продвинутые велосипеды сперва пришла из-за границы. Только в середине девяностых, в этот непростой период ведения производственного бизнеса для нашей страны, появился завод Ardis, который расположенный в городе Киев.

Первый украинский горный велосипед.

Так, шагнув в ногу со временем, в Украине появился первый отечественный горный велосипед. Спустя 20 лет, компания Ardis-bike осталась на рынке и продолжает составлять конкуренцию остальным производителям велосипедов.

Преимущества и недостатки.

Давайте же разберемся, какие основные преимущества и недостатки у наших и импортных велосипедов. Разумеется, на стороне преимуществ западных производителей будет стоять опыт, никто не может тягаться с Bianchi, которые выпускают велосипеды с 1885 года, однако есть и более молодые зарубежные производители, которые выглядят предпочтительнее, поэтому не станем один лишь возраст производителя ставить во главе угла, как главное преимущество.
Более того, если внимательно рассмотреть, что из себя представляет велосипед, то условно его можно разделить на раму (которую выпускает бренд-изготовитель) и навесное оборудование. Примечательно, что никто из велосипедных брендов не изготавливает навесное оборудование, а приобретает его у таких компаний, как: Shimano и Sram. Это касается всех велосипедов, будь то на велосипедах за 300 или 1000 долларов.

Преимущества отечественного велопроизводителя.

Немаловажное преимущество, которым обладает отечественный производитель, например Ardis-bike – есть взвешенное соотношение цены и качества. В отличии от китайского велосипеда, торгуемых на рынках без документов, приобретая велосипед Ardis, вы можете быть уверены в собственной безопасности. Ценовая политика – второе преимущество нашего производителя; велосипеды производятся в Украине, поэтому в цену конечного велосипеда не входит стоимость перевозки из зарубежа и растаможка, а также сборка велосипеда, которая также выполняется на заводе.

Рубрика: Велосипед | Добавить комментарий

Велосипед для города, какой выбрать?

Для одних, велосипед — стиль жизни, для других — спортивный снаряд, а для третьих — средство передвижения из точки А и точку Б. Какой же велосипед предпочтительнее выбрать, если для вас велосипед, прежде всего, средство передвижения. В связи с тем, что абсолютное большинство людей живут в городах, нужно учитывать, что большая часть дороги, так или иначе будет состоять из асфальтового покрытия. Впрочем, уважаемый читатель, скорее всего, там где мы живем асфальт асфальту рознь. Иногда бы приятнее прокатиться по полю, чем некоторым дорогам. От того, выбор велосипеда для передвижения по городу становится не столько очевидным.

Конечно, существуют так называемые дорожные велосипеды, она по логике должны наилучшим образом подойти для города, но давайте разберемся в деталях. Мне довелось провести эксперименты на шоссейном и горном велосипеде, преодолев с утра в час пик дистанцию с одного спального района Одессы в другой. Такие заезды проводились не один раз, поэтому случайности почти исключены. По итогам утренних поездок, которые можно приписать к стилю B2W (велосипедом на работу), сложились некоторые впечатления и отметились факты.

  • На шоссейном велосипеде я преодолеваю дистанцию 20 км. в среднем за 45 минут, на горном — 50 минут.
  • Горный велосипед значительно комфортнее, он лучше поглощает неровности, ямы. На нем можно себе позволить значительно больше, например, закрыть глаза на некоторые ливневки. Трамвайные рельсы также проезжаются проще.
  • МТБ более маневренный, возникает желание рисковать больше, чем на МТБ: где-то заложить вираж, где-то выскочить на тротуар, а где-то поманеврировать между потоком автомобилей в пробке.

Сегодня можно купить горный mtb велосипед недорого, т.к. это наиболее популярный вид велосипеда, который прекрасно подходит для езды по городу в условиях плохого покрытия. На шоссейнике тоже можно ездить, но менее комфортно и с большей аккуратностью, вместе с тем, шоссейник все равно остается быстрее.

© sportlife.info

Рубрика: Велосипед | 1 комментарий

Скорость времени

Чем характеризуется физическое время? Эталоном одной секунды принято считать 9.192.631.770 излучений основного состояния цезия-133. Самые точные швейцарские часы имеют погрешность в одну секунду на промежутке 30 миллионов лет, тогда как человек не способен оценить многие события своей жизни на протяжении одного дня с точностью даже в минуту. Например, поездка на работу в час пик, скорее всего, будет оценена с завышенным чувством времени, тогда как разного рода приятные времяпровождения кажутся нам мимолетными, хотя на самом деле, длятся значительно дольше.

Наверняка, каждый из нас помнит, как медленно время идет в детстве? Почти каждый ребенок хочет стать старше, как можно скорее, взамен получая ощущения бесконечно-тянущегося времени. И чем старше становится человек, тем время летит быстрее. Оказывается, как показывают последние исследования в данном вопросе, ключевую роль в ощущении времени играет количество новых жизненных событий. Сложно подсчитать количество «открытий» для детского организма, они постоянны и случаются чуть ли ни каждый день. Наш мозг устроен таким образом, что он «запоминает» (что называется — въедается в память, а не просто фактологическое запоминание) исключительно новые события. Поэтому, вывод таков: время «убегает» от тех, кто не получает или получает мало новых событий из жизни.

Исходя из вывода о причинах разности в ощущении времени, следует, что человек желающий жить не только по часам и календарю, а ощущать время, подобно тому, как его ощущает ребенок, должен насыщать свою жизнь новыми событиями. В качестве таких событий могут послужить: новые знакомства, хобби, путешествия, цели, приобретение новых навыков и т.д. Второй способ заморозить время — отправиться в космос, причем, замедление времени по отношении к земному времени будет объективным, как известно, чем быстрее движется материя, тем медленнее идет время.

© sportlife.info

Рубрика: Из жизни | Метки: | Добавить комментарий